新能源车9月销量揭秘：谁是“金九”的真正赢家？

2026-10-02
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从前，有一年中的九月份，被誉为“金九”，就像是丰收的季节，把汽车市场的老板们乐得心花怒放。不过，今年的景象就像一场盛大的派对，虽然打扮得漂漂亮亮，却有人在角落里默默抹眼泪。这不，刚刚公布的9月销量清单上，比亚迪依然抢眼，销量攀至46.36万辆，稳稳坐在车企冠冕上，仿佛在说：“看，王座是我的！”

而零跑汽车则如一匹黑马，交付量达到10.57万辆，连续三个月稳超10万辆，成了新造车势力中的小霸王，简直要把老牌厂商吓得不轻。说到“金九银十”，可不是什么车企都能做出往年的成绩。一位业内大咖崔东树悄咪咪地表示，现在的市场竞争就像进了决赛，没人能轻松突围。

不过，海外市场可不是所有车企的后花园。“大力水手”奇瑞在9月打破了自家纪录，海外销量同比蹭蹭往上涨，竟然达到20.78万辆。但可怜的比亚迪，虽然前八个月海外销量火遍全球，但9月横向对比、环比回调，简直像是吃了黄连，让人不禁摇头。不过，国内市场还是撑了场面，在9月这个旺季，比亚迪的国内销量创了新高，达到了28.29万辆，但在12.97%的同比压力下，这个数字也让人心里闹。 必赢亚洲体育中国官方网站

总之，整个9月，中国狭义乘用车的零售市场规模约169万辆，相比往年“金九”的爆发，依旧不尽如人意，简直酝酿着一场“市场的魔法秀”，环比虽涨，但同比却跌得令人心痛。

咱聊聊吉利汽车吧，阿吉的海外销量一路高歌，9月达到了10.67万辆，而且已经连续四个月超越10万辆，似乎看到了那“远方的目标”——2026年100万辆海外销量的成就旗帜在召唤他。而极氪这位豪华市场的小鲜肉也表现不俗，不断提升声量，成了大家关注的焦点。

接着，我们不得不提到零跑汽车的身影，虽然在跟长城汽车的对决中屡屡小输，但别忘了他们的增速像坐火箭，令人咋舌。9月份零跑出口超2.7万辆，全年海外目标提前完成，甚是让人佩服。新车型的发布计划也如火如荼，准备在巴黎国际车展露脸，看来是要：“出海启航”了。 必赢亚洲体育中国官方网站

而小鹏集团、小米汽车则在公众的期待中小步快跑，分别超过4万辆的交付量，虽有轻微的下滑，但整体趋势却是稳中向上。随着竞争越发激烈，这场汽车界的“百米赛跑”，接下来的几个月，真是让人窥测未来的兴奋之中，难以自持啊！

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